近日，燕山石化儲運部裝卸車間在丁烯汽車罐車灌裝站臺，正式安裝投用了新型移動式充裝站鶴位緊急拉斷閥，消除了原有緊急拉斷閥極易頻繁動作中斷產品灌裝的瓶頸問題，提高了汽車罐車灌裝效率。

　　裝卸車間設備主管劉東方介紹說，此次，安裝投用的新型移動式充裝站鶴位緊急拉斷閥采用了堅固的卡扣連接方式，其最大特點是扭矩力大、不易動作，確保了一次灌裝成功。

　　據現場灌裝人員介紹，安裝投用新型移動式充裝站鶴位緊急拉斷閥后，一方面降低了現場灌裝人員對接汽車罐車的操作難度，節省了對接時間，提高了灌裝鶴位的使用效率。另一方面也提高了汽車罐車與灌裝鶴位對接的準確性，避免了多次對接造成的設備損害，降低了灌裝過程當中的故障率。

　　儲運部裝卸車間汽車罐車灌裝站臺，原有鶴位緊急拉斷閥采用螺栓連接方式，極易頻繁動作中斷產品灌裝。為了解決這一生產瓶頸問題，儲運部的生產技術人員多次聯系緊急拉斷閥制造廠家，并提出升級改造方案，后經現場試用最終選擇了卡扣式緊急拉斷閥。此次，新型移動式充裝站鶴位緊急拉斷閥采用新工藝升級了連接方式，采用堅固的卡扣連接方式，并更新了使用材質。同時，在采購和制造成本上與原有緊急拉斷閥基本相當，沒有增加制造成本。

　　據了解，儲運部除了在丁烯汽車罐車灌裝站臺安裝新型移動式充裝站鶴位緊急拉斷閥外，還將陸續在液化氣、丙烯和環氧乙烷等灌裝站臺安裝24套新型緊急拉斷閥。